La suspensión de la línea de alta velocidad entre Madrid y Andalucía tras el accidente ferroviario en Urda está trayendo cola. FACUA ha denunciado a Iryo y Ouigo por no ofrecer alternativa de transporte a los pasajeros afectados por la cancelación de sus trenes tras el accidente ferroviario de Urda.
Según la asociación, ambas compañías estarían incumpliendo la normativa europea al limitarse a ofrecer el reintegro en lugar de proporcionar otras opciones para que los pasajeros puedan completar su desplazamiento.
Facua sostiene a través de un comunicado que tanto Renfe, como Iryo y Ouigo deben garantizar los derechos de los pasajeros para que puedan llegar a sus destinos.
La organización diferencia, no obstante, la actuación de las tres compañías. Según denuncia, mientras Renfe sí está ofreciendo alternativas de transporte a los afectados, Iryo y Ouigo únicamente contemplan el reembolso del dinero de los billetes.
Qué dice la normativa a la que alude Facua
Facua recuerda que el artículo 18 del Reglamento (UE) 2021/782, sobre los derechos y las obligaciones de los viajeros en ferrocarril establece que en caso de cancelación, los usuarios deben tener el derecho de elegir entre el reembolso o la modificación o aplazamiento del mismo trayecto.
Es precisamente en el derecho a elegir donde Facua pone el foco, ya que en esta ocasión no se estaría dando.
Entre las alternativas que se contemplan en la normativa figuran viajes en otros trenes, autobuses, taxis, VTC o coches de alquiler.
Así, Facua ha trasladado la denuncia a la Dirección General del Consumo, dependiente del Ministerio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030, y a la Dirección General de Transporte Terrestre, del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
La organización reclama a ambos departamentos que se investiguen las vulneraciones a los derechos de los usuarios y determinen si las dos operadoras han incumplido sus obligaciones y, en caso afirmativo, abran los correspondientes expedientes sancionadores.
Para los viajeros que hayan ya buscado otra alternativa de viaje, Facua señala que quienes tenían un billete con Iryo u Ouigo y hayan encontrado por su cuenta otro medio de transporte pueden reclamar a las compañías el sobreprecio que tengan que asumir para llegar a su destino.
De esta forma, los pasajeros no tendrían por qué asumir la diferencia de coste derivada de la interrupción del servicio ferroviario, según la interpretación que hace Facua de la normativa europea.
La organización recuerda que estos desplazamientos pueden responder a motivos laborales, familiares o personales y sostiene que los usuarios no deben cargar con las consecuencias de la falta de respuesta de las operadoras.
Consumo ya alertó de las subidas de precios tras el accidente de Adamuz
La situación actual encuentra un precedente en el accidente de Adamuz, ocurrido en enero de este año. Entonces, se puso sobre la mesa otro de los problemas asociados de tragedias de este tipo: el abuso sobre los precios y el encarecimiento del transporte.
El Ministerio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030 recibió entonces avisos y denuncias de consumidores por subidas disparadas de los precios en los desplazamientos alternativos debido a la suspensión de la alternativa ferroviaria, especialmente en el transporte por carretera.
El departamento que dirige Pablo Bustinduy ya recordó entonces que los pasajeros tenían derecho a que las operadoras les facilitasen un transporte alternativo sin coste adicional y que, si no lo ofrecían, podían reclamar el reembolso de los gastos razonables en que hubiesen incurrido por buscar una alternativa por sus propios medios, como estaría sucediendo ahora, de acuerdo con Facua.
La situación llevó al Ministerio a impulsar una nueva regulación de los precios dinámicos a través del Anteproyecto de Ley de Consumo Sostenible, con el objetivo de impedir incrementos abusivos de las tarifas en situaciones de emergencia o catástrofe.
