“Arajet no va a volar a Estados Unidos si no hay un tratado de Cielos Abiertos”

activos. “Si no se desarrolla la aviación civil en la República Dominicana no van a bajar los pasajes”, aseguró.

Arajet es una compañía del portafolio de Bain Capital, una firma de inversión privada con oficinas en cuatro continentes y su sede en Boston, Estados Unidos. También, tiene el respaldo de Griffin Global Asset Management, una empresa de gestión alternativa de activos y arrendamiento de aeronaves comerciales. “Hoy en día, Arajet es una aerolínea hermana de Virgin Australia y de Icelandair”, destacó Pacheco.

Como resultado de las inversiones, la empresa operará una flotilla de 43 aviones Boeing 737-8 (de los que ha recibido cinco a modo de leasing), comprados nuevos a la empresa del mismo nombre, por encima de los 3,000 millones de dólares.

La nueva aerolínea tendrá su base en el Aeropuerto Internacional de Las Américas en Santo Domingo y, aunque más del 75 % de su capital es extranjero, Pacheco enfatiza que Arajet es dominicana porque cumple con las leyes locales y está certificada en el país.

Aspira aportar 4 % del PIB e impulsar a pilotos criollos
Pacheco proyecta que al 2027, Arajet podría tener un aporte directo e indirecto al Estado que rondaría el 4 % del producto interno bruto (PIB) que hoy tiene el país. A ese año, la empresa también espera generar 4,000 empleos directos y 40,000 indirectos. 

Actualmente, Arajet tiene 400 empleados, de los que unos 100 son extranjeros. “Eso es porque precisamente esto es un negocio muy especializado, donde se requiere una transferencia de conocimiento”, explicó.

Desglosó que, de los 40 pilotos que ha contratado, 13 son dominicanos, de los que 12 son copilotos y uno capitán. 

“Tenemos un capitán dominicano, tenemos unos cuantos primeros oficiales dominicanos, y a medida que vaya progresando el tiempo podremos continuar logrando que los pilotos más talentosos dominicanos puedan pasar a ser primeros oficiales y luego ganarse ser capitanes”, dijo. 

Todos los azafatos y azafatas que ya ha empleado son dominicanos. 

Por la experiencia en las gestiones para montar la compañía, el ejecutivo considera que hay que invertir en la formación del capital humano local en el área de la aviación civil. “Lo que no me cabe ninguna duda es que dominicanos que trabajaron en Arajet tendrán posiciones de liderazgo en aerolínea a nivel mundial”, aseguró.